600億汽車購置稅減征救市 三個月減稅超230億元

今年6至8月份,全國約355.3萬輛車享受了車輛購置稅減征政策,累計減征車購稅230.4億元;1-7月,新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元,同比增長108.5%。

新能源汽車

國家稅務總局最新數據顯示,今年6至8月份,全國約355.3萬輛車享受了車輛購置稅減征政策,累計減征車購稅230.4億元。

國家稅務總局相關負責人表示,享受政策的車輛數、減征稅額均呈現逐月增長態勢,顯示出政策逐步發力,受益面穩步擴大。

5月23日,國務院召開常務會議,會議明確,要促消費和有效投資。放寬汽車限購,階段性減征部分乘用車購置稅600億元。

在新能源汽車方面,8月18日召開的國務院常務會議決定,將已兩次延期實施、今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策,再延期實施至明年底,預計新增免稅1000億元。

另據國家稅務總局8月31日發布數據顯示,今年1-7月,新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元,同比增長108.5%,其中7月份免征車購稅71.7億元,同比增長119.1%。

此外,據工業和信息化部相關統計,2016年至2022年間,國家每年給予新能源汽車的補貼金額從8.6億元增長至105.4億元,總額已經超過300億元,我國新能源汽車保有量也從2012年底的2萬輛增長到了今年6月份的1100萬輛。

利好政策持續發力,我國新能源汽車產銷連創新高。

中汽協數據發布的最新數據顯示,8月,雖受南方限電、疫情多發等不利因素影響,我國汽車產銷總體完成情況良好。8月產銷量雖比上月略有下降,但同比仍呈現高速增長。8月汽車產銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛,環比分別下降2.4%和1.5%,同比分別增長38.3%和32.1%。其中,乘用車受政策促進的效應依舊明顯,8月銷量同比增長36.5%;商用車板塊也成功走出低谷,產銷量實現今年的首次同比增長。

1-8月,我國汽車產銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛,同比分別增長4.8%和1.7%,是二季度以來的首次產銷雙增長。

新能源汽車方面,8月,我國新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛,月度產銷再創歷史新高,產銷同比分別增長1.2倍和1倍。其中,新能源汽車出口8.3萬輛,環比增長53.6%,同比增長82.3%,呈現高速增長勢頭。

1-8月,我國新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍。其中,新能源汽車出口34萬輛,同比增長97.4%。

業內普遍預計,我國今年全年新能源汽車產銷量有望達550萬輛。不過,如果按照接下來4個月月銷約70萬輛的樂觀情況來預計,今年我國新能源汽車產銷將超650萬輛,接近去年全球新能源汽車產銷水平(2021年,全球新能源汽車銷量達到670萬輛,同比大幅度增長102.4%,其中中國市場銷量達到354.8萬輛,同比增長160.1%)。