比亞迪秦7月銷量達4030輛 今年累計銷量超兩萬輛

科技部官網公布,比亞迪承擔的863計劃“雙模插電式混合動力轎車開發”項目順利通過驗收。該項目成功開發的雙模二代混合動力系統已應用于比亞迪秦,純電續航里程70公里,百公里油耗1.6升。

比亞迪秦7月銷量達4030輛 累計銷量超兩萬輛

  7月我國汽車產銷量環比明顯下降,同比亦呈現較快下降。在7月整體車市持續低迷的情況下,新能源汽車的銷量卻很堅挺。如比亞迪秦7月銷量達4030輛,實現7個月連續攀升,今年累計銷量已超兩萬輛。此外,比亞迪承擔的863計劃“雙模插電式混合動力轎車開發”項目順利通過驗收。

  科技部官網公布,比亞迪承擔的863計劃“雙模插電式混合動力轎車開發”項目順利通過驗收。該項目成功開發的雙模二代混合動力系統已應用于比亞迪秦,純電續航里程70公里,百公里油耗1.6升。

  據中汽協會統計,7月新能源汽車生產19307輛,銷售16884輛,同比分別增長2.2倍和3.3倍。其中純電動汽車產銷分別完成11252輛和8970輛,同比分別增長1.7倍和3.3倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成8055輛和7914輛,同比均增長3.4倍。

  1月至7月新能源汽車生產95530輛,銷售89549輛,同比分別增長2.5倍和2.6倍。其中純電動汽車產銷分別完成60294輛和55180輛,同比分別增長2.7倍和3倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成35236輛和34369輛,同比增長2.2倍和2.1倍。

  據悉,新能源汽車充電樁或于8月出臺新標準,充電插口有望統一,此舉將進一步推進基礎設施建設的步伐,為新能源汽車的發展掃清障礙。